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32噸電動葫蘆雙梁起重機參數LH型32噸葫蘆雙橋式起重機尺寸
時間:2024-01-18來源:起重機廠家瀏覽次數:1
32噸電動葫蘆雙梁起重機介紹
LH型電動葫蘆雙梁橋式起重機(以下簡稱32噸起重機),LH型電動葫蘆雙梁起重機與CDI、MDI等形式的32噸電動葫蘆配套使用,成為一種有軌運行的32噸輕小型起重機,其適用起重量為32噸,適用跨度為7.5-35米,工作級別A3~A5,工作環境溫度在-25℃ ~ +40℃范圍內。
32噸電動葫蘆雙梁起重機圖片
32噸電動葫蘆雙梁起重機結構圖
32噸電動葫蘆雙梁起重機技術參數
名 稱 | 型號單位 | LH型32噸葫蘆雙梁橋式起重機 (32噸起重機、32噸雙梁起重機、32t起重機、32噸橋式起重機)表示方法:LH32(325)-D , LH32(325)-S | ||||||||||||
起重量Q | t | 32噸(32噸/5噸) 32t/5t | ||||||||||||
操縱型式 | 地面操縱,操縱室操縱 | |||||||||||||
大 車 | 運行速度V | m/min | 20 | 30 | 45 | |||||||||
電動機 | 型號 | ZDY122–4 | ||||||||||||
功率 | kw | 2×1.5 | ||||||||||||
轉速 | 轉/分 | 1380 | ||||||||||||
起升 | 電動葫蘆 | 型號 | CD1 MD1 | |||||||||||
起升高度 | m | 6、9、12 | ||||||||||||
起升速度V1 | m/min | 3.5 3.5/0.35 | ||||||||||||
小車 | 運行速度V2 | m/min | 20 | |||||||||||
工作類型 | A3~A5 | |||||||||||||
電源 | 3相 50HZ 380V | |||||||||||||
車輪直徑(大車/小車) | mm | φ500 /φ315 | ||||||||||||
薦用鋼軌 | 型號 | P30,P38,P43 | ||||||||||||
跨度S | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||||
最大輪壓Rmax | KN | 191 | 197 | 204 | 210 | 219 | 229 | 237 | 247 | |||||
總重W | KG | 14610 | 16830 | 19680 | 22200 | 25900 | 29910 | 33000 | 36970 | |||||
基本尺寸 | K | mm | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
W | mm | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | |||||
L2 | mm | 4920 | 4920 | 4920 | 4920 | 5520 | 5520 | 5520 | 5520 | |||||
L1 | mm | 11000 | 14000 | 17000 | 20000 | 23000 | 26000 | 29000 | 32000 | |||||
WC | mm | 2300 | ||||||||||||
H | mm | 1988 | 2103 |
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06
2025-05
怎樣降低歐式雙梁起重機厚鋼板的波浪紋形變?為什么歐式雙梁起重機忽然轉停?
怎樣降低歐式雙梁起重機厚鋼板的波浪紋形變?歐式起重設備承重梁、腿、梁等零部件關鍵由厚鋼板電焊焊接而成,在常見的起重設備中,關鍵由薄板焊接。金屬薄板的波浪紋形變會危害起重設備的抗壓強度、彎曲剛度、可靠性等。因而,怎樣降低厚鋼板的波浪紋形變是在我國起重設備加工制造業的一個主要課題研究。現階段,在我國關鍵采用下列方法降低起重設備厚鋼板的形變。家具板材開料建成投產前,應先防銹處理,再在平板電腦糾正機里豎直...詳細
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28
2025-04
雙梁起重機主梁下沉受哪些因素影響?雙梁起重機操作過程中要注意哪些事項?
雙梁起重機主梁下沉受哪些因素影響?雙梁起重機使用中,遇到主梁下沉的情況, 是什么原因造成的,作為雙梁起重機生產廠家,讓小編帶大家共同了解一下雙梁起重機主梁下沉受哪些因素影響!1、雙梁起重機金屬結構的各個部位存在著不同方向與性質的應力,這些應力有的來自于載荷作用,有的則由制造的工藝和焊接焊接縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產生的。起重機在使用過程中,這些應力趨于均勻化以致消失,從而引起結構塑性變形。2...詳細
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24
2025-04
雙梁起重機作業時應遵循的要求、雙梁起重機的工作特點
雙梁起重機作業時應遵循的要求大家都知道雙梁起重機在生活之中發揮了很大的作用,而其本身因為各樣的因素特別是出于的需要,也在進行作業的時候遵守相關要求,起重機小編認為應該遵守以下的操作要求:1、雙梁起重機械操作人員經過考核,取得操作證后方可上機操作。且對產品使用前相關人員應詳細閱讀起重機廠家提供的使用說明書。2、每臺起重機應備有工作日記與機械履歷簿,以便記錄起重機工作動態,便于交接班檢查和維修保養。同...詳細
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24
2025-04
雙梁起重機遙控器的急停按鈕很關鍵、雙梁橋式起重機的一些參數的含義
雙梁起重機遙控器的急停按鈕很關鍵雙梁起重機遙控器上有急停按鈕、啟動鍵、上、下、左、右、前、后等按鍵。其中急停按鈕是很關鍵的,它主要的作用的在危險情況下緊急停止,比如當雙梁起重機發生溜鉤情況下,只有按急停按鈕才能控制吊鉤溜鉤。使用急停按鈕也是有講究的,在行車使用完后應馬上按下急停按鈕。因為如果不按急停按鈕的情況下,行車是通電的。如果不注意碰到其它按鍵有可能會造成**事故的發生。如果行車在長時間通電的...詳細
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24
2025-04
雙梁起重機軌道安裝技術指導、雙梁橋式起重機作業時應遵循哪些要求
雙梁起重機軌道安裝技術指導雙梁起重機是在室內使用,都會配備相應長度的軌道,起重機軌道一般都是鋼鑄成的,他們長度有限,都是通過軌道接頭兩兩相接,它們的作用是方便整機或者小車移動。一般來說,我們需要對軌道接頭做相應處理,這是為了讓起重機或起重機小車在通過軌道的時候盡量不會遭遇阻力或動蕩而實現平穩滑移過渡,下面為大家介紹下雙梁起重機軌道安裝技術規范和指導:1、起重機軌道當然是**標準,就是要符合相關國家...詳細
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19
2025-04
雙梁起重機滑輪組部件維修留意事項、起重機新車磨合要注意的事項有哪些?
雙梁起重機滑輪組部件維修留意事項雙梁起重機滑輪組部件維修留意事項小編給大家說一說:(1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超越此值即應改換;(2)軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不超越0.25CM2的缺陷,深度不應該超越4mm;(3)滑輪槽的檢修,用榜樣檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超越壁厚的30%,否則應報廢。不得超越規范者可補修,大修后用榜樣檢查...詳細