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龍門(mén)吊掛鉤維護(hù)、龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)調(diào)整
時(shí)間：2024-08-02來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
龍門(mén)吊維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤維護(hù)
(1)拆卸、檢查吊鉤、軸、梁、滑輪、軸承，清洗、潤(rùn)滑。吊鉤、橫梁、皮帶輪軸無(wú)裂紋，螺紋部位無(wú)松動(dòng)，軸承完好。如有刀痕或裂紋，應(yīng)更換轉(zhuǎn)輪和回線;
(2)檢查危險(xiǎn)部位的磨損情況。如果危險(xiǎn)部件的磨損超過(guò)原高度的10%，應(yīng)予以更換;
(3)大修后，吊鉤應(yīng)在額定負(fù)荷的1.25倍下試驗(yàn)懸掛10分鐘。吊鉤彈性開(kāi)度不得超過(guò)吊鉤尺寸的0.25%。卸載后不變形。和裂縫;
(4)修補(bǔ)板鉤后，板與板之間的間隙不應(yīng)超過(guò)0.3mm。
龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)調(diào)整
起重機(jī)的吊鉤出現(xiàn)游擺，多數(shù)是因?yàn)槭┕と藛T的操作不當(dāng)所配引起的，而這一現(xiàn)象的后果又是非常嚴(yán)重的。不僅會(huì)導(dǎo)致吊索具在劇烈游蕩中產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞，并對(duì)金屬機(jī)構(gòu)產(chǎn)生不良影響，進(jìn)而出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂等問(wèn)題；而且還有可能會(huì)讓設(shè)備潛在埋下啃軌的隱患。s先，戶外作業(yè)的起重機(jī)由于長(zhǎng)期受到環(huán)境的腐蝕與損害；一旦風(fēng)力太大，起重機(jī)一邊作業(yè)一邊還要受風(fēng)力的作用，承受的載荷就會(huì)加重，超出其本身的承載力，再堅(jiān)固的“身體”也會(huì)有搖晃的一刻，我們說(shuō)超載的機(jī)器本身就可能出現(xiàn)裂紋和裂縫，所以我們?cè)跈z查時(shí)，要j上足夠的潤(rùn)滑油，減少摩擦力，這樣才能延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命。
雙梁歐式起重機(jī)更加安全可靠，采用x進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，成熟的技術(shù)確保產(chǎn)品性能，不僅自重輕，還可用編程起升限位，實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)，并且防護(hù)等級(jí)為IP55、H級(jí)絕緣，作用強(qiáng)大。一種是兜繩捆綁法，就是將吊裝帶從重物的底部穿過(guò)，并將繩頭掛在吊鉤上的捆綁方法。通過(guò)這種方式，起重機(jī)就能將箱型或其他外形比較規(guī)則的設(shè)備順利的吊起。另一種是卡繩捆綁法，需要用卡環(huán)把吊裝帶卡出一個(gè)繩圏，再用繩圈來(lái)捆綁重物。由于繩圈在捆綁點(diǎn)處對(duì)重物有一束緊的力，因此不同擔(dān)心吊裝帶在起重過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)滑落的情況。
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