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門(mén)式起重機(jī)制動(dòng)器的**檢查重點(diǎn)是什么?門(mén)式起重機(jī)的**知識(shí)有哪些?

時(shí)間:2024-12-12來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

門(mén)式起重機(jī)制動(dòng)器的**檢查重點(diǎn)是什么?

1.制動(dòng)器的檢查

正常使用的門(mén)式起重機(jī),每個(gè)班次都應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括:制動(dòng)器關(guān)鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動(dòng)器整體工作性能等應(yīng)保證靈敏無(wú)卡塞現(xiàn)象。每次起重作業(yè)(特別是吊運(yùn)重、大、精密物品)時(shí),要先將吊物吊離地面一小段距離,檢驗(yàn)、確認(rèn)制動(dòng)器性能可靠后,方可實(shí)施操作。制動(dòng)器**檢查重點(diǎn)是;

1)制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污;

2)制動(dòng)帶或制動(dòng)瓦塊的摩擦材料的磨損程度;

3)制動(dòng)帶或制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積,不應(yīng)小于理論接觸面積的70%

4)制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量,不得出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象;

5)控制制動(dòng)器的操縱部位(如踏板、操縱手柄等),應(yīng)有防滑性能;

6)人力控制制動(dòng)器,施加的力與行程不應(yīng)大于表6-11的要求,超過(guò)要求應(yīng)作必要的調(diào)整。要求操作方法施加的力/N行程/mm一般宜采用值手控100400腳踏120250aa大值手控200600腳踏300300611人力控制制動(dòng)器的控制力與行程


2.制動(dòng)器的報(bào)廢制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢、更換或修整:

1)裂紋;

2)制動(dòng)帶或制動(dòng)瓦塊摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%

3)彈簧出現(xiàn)塑性變形;

4)鉸接小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%

5)制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢:裂紋;起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時(shí),如能修理,在修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中第項(xiàng)的要求。


門(mén)式起重機(jī)的**知識(shí)有哪些?

一、門(mén)式起重機(jī)的種類(lèi)

起重設(shè)備是通過(guò)吊鉤或其他吊具起升、搬運(yùn)物料的一種危險(xiǎn)因素較大的特種機(jī)械設(shè)備。其形式多樣,種類(lèi)繁多,一般分為:

門(mén)式起重機(jī)包括:橋架型門(mén)式起重機(jī)、索纜型門(mén)式起重機(jī)和臂架型門(mén)式起重機(jī)

輕小型起重設(shè)備、門(mén)式起重機(jī)和升降機(jī)。

輕小型起重設(shè)備包括:千斤頂、滑車(chē)、起重葫蘆、懸掛單軌系統(tǒng)。


二、門(mén)式起重機(jī)司機(jī)應(yīng)熟悉哪些**知識(shí)?

1.所操縱的門(mén)式起重機(jī)各機(jī)件的構(gòu)造和性能。

2.**防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)原理和性能。

3.**運(yùn)行要求。

4.門(mén)式起重機(jī)操作規(guī)程和有關(guān)法令。

5.電動(dòng)機(jī)和電氣方面的基礎(chǔ)知識(shí)。

6.保養(yǎng)和維修的基本知識(shí)。

7.指揮信號(hào)。


三、對(duì)起重工的**要求

1.指揮信號(hào)應(yīng)明確,并符合規(guī)定。

2.吊掛繩所經(jīng)過(guò)的棱角處應(yīng)加襯墊。

3.吊掛時(shí),吊掛繩之間的夾角宜小于100度,避免繩索受力過(guò)大。

4.指揮物件翻轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化,不要做出指揮意圖之外的動(dòng)作。

5.多人綁掛時(shí),應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。

6.進(jìn)入懸吊重物下方區(qū)域時(shí),應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置

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