當(dāng)前位置： 起重機(jī) > 起重機(jī)文章

起重機(jī)文章

• 28

  2022-02

  起重機(jī)焊接件上應(yīng)用振動(dòng)時(shí)效工藝處理之后

  經(jīng)過反歸一化處理后，得到測(cè)試輸出與實(shí)際輸出的對(duì)比結(jié)果，截取部分?jǐn)?shù)據(jù)。預(yù)測(cè)誤差解決了傳統(tǒng)矯正算法中存在的問題，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證，...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  有關(guān)門機(jī)防爬鐵鞋的介紹與研究

  防爬鐵鞋底部的齒板，采用高硬度的特殊鋼材鍛造，齒面加工成條形尖齒，再經(jīng)熱處理以提高它的硬度和加強(qiáng)它的耐磨性，保證了齒板具...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  高原特種裝載機(jī)研制

  從20世紀(jì)70年代起，柳工在滿足大部分平原市場(chǎng)需求的同時(shí)對(duì)地大物博、人員稀少的高原領(lǐng)域市場(chǎng)開始進(jìn)行探索和關(guān)注。1973年中科院組...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  根據(jù)門機(jī)重量置配不同的防爬裝置

  可按不同型號(hào)的門機(jī)自身重量的大小，裝配適量的新型防爬裝置。門機(jī)的起重量越大、體積越大，迎風(fēng)面積也越大，同樣等級(jí)的臺(tái)風(fēng)吹動(dòng)...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  基于裝載機(jī)電子監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障的分析

  裝載機(jī)故障現(xiàn)象：裝載機(jī)夜間進(jìn)行火車貨物裝運(yùn)時(shí)，突然后退擋位消失，而4個(gè)前進(jìn)擋位工作正常。故障診斷與分析：故障的可能原因有...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  有關(guān)港口起重裝置防風(fēng)措施的研究與分析

  加大裝載機(jī)的馬力直至兩裝載機(jī)輪胎打滑，此時(shí)拉力表指針指示到4。9噸時(shí)，門機(jī)仍然沒有絲毫移動(dòng)?？紤]了門機(jī)的結(jié)構(gòu)安全，避免拉力...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  有關(guān)起重機(jī)新型防爬裝置的防風(fēng)原理分析

  鎖輪柱銷是在行走臺(tái)車上開孔，在門機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，用柱銷插人行走臺(tái)車孔和行走輪孔里，是固定行走輪的一種防風(fēng)裝置。這種方法...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  起重機(jī)筒型支柱結(jié)構(gòu)及載荷分析

  起重機(jī)筒型支柱是門座起重機(jī)的關(guān)鍵部件之一，操縱室、電氣房、吊重機(jī)構(gòu)等均布置其上，其工作的可靠性對(duì)起重機(jī)的正常工作有著重要...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  有關(guān)起重機(jī)消擺控制界面的研究與分析

  起重機(jī)的重要用途之一是研究、驗(yàn)證和改進(jìn)消擺控制算法。右側(cè)顯示兩個(gè)方向上的擺振角度和角加速度。中間部分是實(shí)驗(yàn)過程的控制按鈕...詳細(xì)

• 28

  2022-02

  塔式起重機(jī)起升高度規(guī)定介紹

  起升高度也稱吊鉤高度，是從塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)表面（或行走軌道頂面）到吊鉤的垂直距離。對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī)，其*大起升高度...詳細(xì)